Technik | Beetlekult

Achwas!

VW restauriert jetzt auch alle alten Bullis!

Schöne Sammlung

VOW!!! Der Kunde bekommt einfach alles – von Routine-Durchsicht oder einfacher Reparatur bis zur Komplett-Restaurierung.

“…Dabei verwendet Volkswagen nur Originalersatzteile von VW Classic Parts. Bei Bedarf werden Teile nachgefertigt. Der gesamte Instandsetzungs-Ablauf wird zusammen mit dem Kunden gründlich geplant. Jeder Arbeitsschritt wird schriftlich und per Foto dokumentiert. Am Ende bekommt der Kunde nicht nur seinen wiederbelebten Bulli, sondern auch die Dokumentationsmappe mit Werkzertifikat. Und so ein Werkzertifikat kann den Wert des Fahrzeugs durchaus steigern, wie Harald Schomburg, Mitglied des Markenvorstands bei VW-Nutzfahrzeuge, meint. Porsche habe mit dieser Praxis bereits gute Erfahrungen gemacht….” Quelle/Bild: heise-online/autos

» Neues von der Volkswagen-Front

Kurzes Feedback

Dass so eine Messeteilnahme anstrengend sein kann, ist klar. Gut ist es allemal – kommen doch Kontakte, gute und nette Gespräche oder reger Erfahrungsaustausch nicht zu kurz. Wenn man will! Schön auch, wenn man nicht unbedingt verkaufen muss. Wie Opel. Die hatten ja das Eimermonopol… Seltsam, wie sich die Konsumentenmasse verhält. Vielleicht sehen wir`s ja zu verbissen oder waren es viele Opel-Besitzer – komisch nur, die vielen sehr jungen Leute, die vereint in Gelb nach hause liefen…

Das muss alles noch mal in Ruhe ausgewertet werden – hier schon mal ein paar optische Eindrücke der kleinen Talenteshow.

: RaceBeetle

: B1000

: Emily auf Rolls

: Messe-Karmann

: Sausewind Ural

Neues für unsere Alten

Es scheint sich Einiges zu bewegen – im Kopf und auch in den Institutionen, die Oldtimerfahrern ja gern das Leben erschweren – warum auch immer…

Der Punkt ist – Zitat: ”…Geschwärmt wird gern: Davon, wie schön die alten Autos im Vergleich zu aktuellen Modellen doch waren. Oder auch, dass es viel mehr Stil hat, einen originalen Old- oder Youngtimer sein Eigen zu nennen, als einen neuen Kompaktwagen…” Im Alltag aber einen Klassiker zu fahren, ist doch schon eine Herausforderung – zumindest für den Laien.

Moderne Technik für Klassiker »

Die Bandbreite ist schier unerschöpflich…